Мотоциклет на водна пара чупи рекорди – 100 км/ч само за 0,4 секунди (ВИДЕО)

26/06/2026 14:09 от Милена Михайлова

мотоциклет водна пара чупи рекорди ndash 100 секунди видео

Проектът използва свръхнагрята водна пара вместо бензин или електричество и поставя впечатляващи резултати на драг пистата

Парните машини може да изглеждат като отминала технология, но британският инженер Греъм Сайкс показва, че те все още могат да впечатляват.

Неговият експериментален мотоциклет Force of Nature („Силата на природата“) поставя изключителни показатели на драг пистата „Санта Под“ във Великобритания, използвайки не бензин или електричество, а свръхнагрята водна пара.

Невероятно ускорение

62-годишният инженер от Северен Йоркшир е разработил машина, която ускорява от 0 до 100 км/ч само за 0,4 секунди – време, което поставя мотоциклета сред най-бързо ускоряващите превозни средства в света.

При един от последните тестове Force of Nature изминава класическата дистанция от четвърт миля (402 метра) за 5,5 секунди, достигайки скорост от около 310 км/ч.

Още по-впечатляващи са резултатите на по-късата дистанция от 201 метра, която машината преминава за едва 3,17 секунди със скорост близо 327 км/ч.

По-добро време в света на мотоциклетите до момента има единствено французинът Ерик Тебул, който през септември 2022 г. записва 4,976 секунди на четвърт миля с машина, използваща водороден прекис като гориво.

Как работи парният мотоциклет?

Зад впечатляващите резултати стои сравнително проста, но изключително ефективна инженерна концепция.

В основата на системата е 120-литров съд под налягане, пълен с пречистена вода. Тя се нагрява до около 260 градуса с помощта на горелка, работеща с керосин или растително масло, което повишава налягането до приблизително 50 бара.

При активиране на системата водата се освобождава през специални дюзи, мигновено се превръща в пара и създава мощна реактивна тяга. Процесът трае около три секунди, като през това време пилотът е подложен на претоварване до 6,8 G – стойности, характерни за пилотите на бойни самолети.

Греъм Сайкс започва работа по проекта през 2020 година, а настоящият модел вече е петата версия на машината.

Амбицията на инженера е да подобри още повече резултатите си, като намали времето за изминаване на четвърт миля с още около 0,6 секунди и премине психологическата граница от пет секунди.

Проектът показва, че дори технология, смятана за останала в миналото, може да намери впечатляващо приложение, когато е съчетана със съвременни инженерни решения и нестандартно мислене.