Цените на петрола сорт „Брент“ се повишиха с около 5% в понеделник, достигайки ниво от 95 долара за барел.
Ръстът идва на фона на засилени опасения, че примирието между САЩ и Иран може да се разпадне, след като американските власти са задържали ирански товарен кораб, а движението през Ормузкия проток остава силно ограничено, пише „Труд News“.
В България цените на автомобилните горива остават на най-високите си нива от близо четири години.
Данни от сайта fuelo.net показват, че средната цена на дизела е 1,79 евро за литър, а бензинът се търгува около 1,50 евро за литър.
Само няколко дни по-рано, в петък, петролните котировки се движеха под 90 долара за барел, като за кратко спаднаха дори до около 86 долара.
Това представлява най-големият дневен срив от април 2020 г., след като Иран обяви, че движението на търговски кораби през Ормузкия проток е възстановено за периода на примирието със САЩ.
Президентът Доналд Тръмп тогава заяви, че Техеран се е съгласил да не затваря стратегическия проток.
Въпреки това, само 24 часа след съобщенията за „пълно отваряне“, бяха регистрирани атаки срещу танкери, за които се твърди, че са били извършени от Корпуса на гвардейците на ислямската революция (IRGC). Това отново е увеличило опасенията сред корабособствениците и търговците.
Според Джун Го, старши анализатор в Sparta Commodities, ситуацията на пазара се влошава, тъй като значителни обеми петрол – между 10 и 11 милиона барела дневно – остават блокирани.
Съединените щати съобщиха в неделя за задържането на ирански товарен кораб, който според Вашингтон е нарушил блокадата.
В отговор Техеран обяви, че ще предприеме ответни действия и няма да участва във втори кръг от преговори, които САЩ се надяваха да започнат преди изтичането на примирието.
В същото време САЩ продължават да поддържат блокада върху иранските пристанища, докато Иран периодично ограничава и възстановява достъпа до Ормузкия проток — ключов маршрут, през който преди конфликта преминаваше около една пета от световния износ на петрол и втечнен природен газ.
„Петролните пазари продължават да реагират повече на политически изявления, отколкото на реалната ситуация на терен, която остава изключително сложна за възстановяване на нормалните потоци“, коментира Саул Кавоник от MST Marquee.
По думите му първоначалните сигнали за отваряне на протока са се оказали преждевременни, а корабните компании вече действат с повишено внимание, предвид липсата на гаранции за сигурност.
Според анализи, цитирани от Ройтерс, от началото на конфликта с Иран световната икономика е загубила над 50 млрд. долара от непроизведен суров петрол. Последиците се очаква да се усещат дълго след края на кризата.
Данни на Kpler сочат, че от глобалния пазар са били извадени над 500 милиона барела суров петрол, което експерти определят като най-мащабната енергийна криза в съвременната история.
По оценки на анализатори това количество се равнява на глобалното авиационно потребление за около 10 седмици или пълното спиране на световния автомобилен транспорт за близо две седмици.






