Снимка: Carmarket.bg Световната премиера на новото поколение Mercedes-Benz GLB се състоя на 2200 метра надморска височина в Тирол, където германският производител превърна хеликоптерна площадка над прохода Тимелсйох в зрелищна сцена. Използвайки зъберите на Австрийските Алпи като естествено бяло платно, организаторите прожектираха лазерни визуални ефекти, преди новият GLB да се появи пред избрани автомобилни медии, пише carmarket.bg.

Снимка: Carmarket.bg
Под новия външен вид се крие най-важната промяна — платформата ММА. Това е първата архитектура на Mercedes, създадена първоначално за електромобили, но способна да поддържа и хибридни задвижвания. Първа на пазара излиза електрическата версия, докато хибридната ще се появи няколко месеца по-късно.
Електрическият GLB идва с 800-волтова система и батерия 85 kWh, позволяваща до 631 км пробег (версия 250+). Бордово зарядно от 11 kW е стандарт, а 22 kW се предлага като опция. Впечатляващо е, че моделът може да се зарежда на бърза станция с до 3720 kW, което осигурява енергия за 260 км само за 10 минути — при наличие на достатъчно мощни зарядни точки.

Снимка: Carmarket.bg
Багажникът е 540 л при 5-местната версия и 480 л при 7-местната. Електрическият модел включва и предно отделение (frunk) от 107 л.
Интериорът следва линията на новото CLA и предлага Superscreen с три отделни дисплея, задвижвани от четвърто поколение MBUX и операционната система MB.OS. Пътникът отпред може да играе Angry Birds, а шофьорът да се възползва от гласови функции, базирани на изкуствен интелект. Хедъп дисплеят идва с добавена реалност, а адаптивно окачване и 20-инчови колела са стандарт.

Снимка: Carmarket.bg
GLB 250+ with EQ Technology – от 59 048 евро в Германия
GLB 350 4MATIC with EQ Technology – от 62 178 евро
Важна новина е и производството: моделът вече няма да се сглобява в Китай, а в Кешкемет, Унгария, което означава по-бързи доставки и по-къс логистичен цикъл за Европа.






