Новата система ще засегне само водачи, участвали в ПТП с установени щети
След близо десет години дебати, парламентът окончателно прие ключови промени в Кодекса за застраховането, с които официално се въвежда системата „бонус-малус“ при застраховката „Гражданска отговорност“.
Нововъведението има за цел да поощрява отговорното поведение на пътя и да налага справедливи санкции на водачи, които причиняват щети при пътни произшествия.
Какво представлява системата „бонус-малус“?
Механизмът вече е познат в редица европейски държави и се основава на логичен принцип: добрите шофьори плащат по-малко, а тези с доказани нарушения — повече.
Важно е да се отбележи, че системата няма да обхваща всички с глоби или фишове, а само водачи, чиято отговорност за нанесени щети е потвърдена чрез регистрирани инциденти в базата данни на Гаранционния фонд.
„Колкото по-коректен си на пътя, толкова по-малко ще струва твоята „Гражданска отговорност“, обясни пред БНТ Пламен Данаилов, заместник-председател на Комисията за финансов надзор.
Първоначалната идея включваше и леки нарушения като неправилно паркиране или превишена скорост като основания за по-висока полица.
Тези текстове обаче отпаднаха от финалната редакция на закона. Така санкционирани финансово ще бъдат единствено водачи, участвали в ПТП с установени щети.
Законът не въвежда еднакъв модел за всички. Всяка застрахователна фирма ще разработи собствена „бонус-малус“ схема, която ще бъде публично достъпна на сайта ѝ.
В нея ще бъде описано как се изчисляват премиите според поведението и историята на конкретния водач.
Ключовата роля на Гаранционния фонд
Гаранционният фонд ще бъде централният източник на информация, издавайки удостоверения за налични щети при инциденти.
Така застрахователите ще имат обективна база за изчисляване на риска, а водачите — прозрачност по отношение на собственото си досие.
Какво следва?
Промените ще влязат в сила след шест месеца. През това време трябва да бъде изготвена специална наредба, която ще регламентира техническите аспекти и ще осигури връзката между базите данни на застрахователите и Гаранционния фонд.
За повечето водачи, които спазват правилата и не са причинили инциденти, застраховката вероятно ще поевтинее.
За онези обаче, срещу които има доказани щети, стойността на полицата ще се повиши.
Важно е да се подчертае, че системата не предвижда увеличение на цените за всички, а въвежда персонализиран подход спрямо поведението на пътя.
Още новини четете в категория
Новини
20.1 С
24.4 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
