Изданието отбелязва, че ЕС вече е сключил договори с Eutelsat и още две компании за изграждането на мрежата IRIS², която ще се състои от 348 спътника и ще струва приблизително 17,5 милиарда долара. Изстрелването на първите спътници е планирано за 2029 г.
Серж Плат, старши научен сътрудник във Френския институт за стратегически изследвания, обаче предупреждава, че проектът може да се забави, както се случи с навигационната система Galileo, която влезе в експлоатация десет години по-късно от първоначално планираното.
Според него ЕС все още не е постигнал окончателно съгласие по въпросите, свързани с финансирането на IRIS² и разпределянето на подизпълнителските договори.
Ситуацията се усложнява допълнително от технологичното изоставане. Единственият европейски оператор със спътници в ниска околоземна орбита — OneWeb, дъщерна компания на Eutelsat — разполага с приблизително 650 спътника, докато Starlink има над 11 000.
Освен това, според WSJ, терминалите на OneWeb са „обемисти, тежки и енергоемки“, което ги прави неподходящи за използване на фронтовата линия.
Преминаването от Starlink към европейската система би изисквало пълна подмяна на хиляди терминали. Оборудването на SpaceX не е съвместимо с други сателитни мрежи, поради което съществуващите антени няма да могат да се свързват с новата система.
В краткосрочен план Европа може да предложи на Украйна единствено достъп до Govsatcom — система за обмен на сателитни комуникационни ресурси между държавите от ЕС. Както отбелязват експертите обаче, тя не е предназначена за управление на дронове или за провеждане на бойни операции.
Предвижда се в началото на 2027 г. към Govsatcom да бъде добавен и търговски сателитен капацитет. Пълноценна алтернатива на Starlink обаче няма да бъде налична преди 2029 г.






