Китайският автомобилен производител въвежда безпрецедентна гаранционна политика за първия собственик, като мярката идва на фона на нови строги стандарти за безопасност на батериите в Китай и засилва конкуренцията в електромобилния сектор.
Учени от Тексаския университет в Остин са започнали изследване на катоди за базирани на никел батерии, които потенциално биха могли да увеличат времето за работа на електрически превозни средства с едно зареждане.
Намалението се дължи на увеличеното производство и по-ниските разходи за суровини, като експертите прогнозират, че до 2030 г. цените ще паднат до $69 за 1 kWh, правейки електромобилите по-достъпни от традиционните автомобили.