България е получила близо 32 млрд. лв. от европейските фондове. Най-много от тях са похарчени в София – 6,2 млрд. лв., като най-големите суми са изплатени по проекти, свързани с разширение на метрото в столицата. Следват област Пловдив с 1,6 млрд. лв., където най-скъпите проекти са за водите, водоснабдителната и канализационната мрежа, и област Бургас – обходния път на гр. Бургас и модернизация на обществения транспорт.
Столична община предприема мерки за намаляване на замърсяването с фини прахови частици, включително зелени билети за градския транспорт и засилени проверки на източниците на замърсяване.
Борислав Гуцанов подчерта важността на съвместните усилия на институциите, докато страната бележи значителен напредък в деинституционализацията на грижата за децата.
Кварталът започва да се застроява около оформящия се бул. „Княз Кирил Преславски“ (сега ул. „Гео Милев“) през 1930-те години източно от кв. „Царица Йоанна“ (днес кв. „Изток“) и „Цариградско шосе“, като на изток тогава се доближава до бившето село (сега квартал) Слатина, разположено край Слатинска река.
С цел по-добър достъп на гражданите през зимния сезон до планината Витоша Столичната община пуска допълнителни автобуси на градския транспорт. Създадена е нова организация, която влиза в сила от 18 януари, тази събота. За да се осигури по-добър ред и безконфликтно придвижване в планината при зимни условия през почивните дни, в часовете от 10.00 до 15.00 ч., ще се преустановява достъпът на автомобили.