Две паралелни проверки ще бъдат извършени от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и сдружението "Европейски център за транспортни политики" на проблемния участък от пътя, където на 28 декември, при пътнотранспортно произшествие, загина 18-годишно момиче, а други две бяха ранени.
Автоматизацията в пътното строителство обещава по-бърз, по-качествен и по-ефективен процес, който може да промени бъдещето на инфраструктурните проекти.
Агенцията отказва да съгласува предложената организация на движението, докато Столична община не осигури безопасно преминаване за моторните превозни средства.
Това е станало дни след катастрофата с кола на НСО, в която се е возил Кирил Петков и при която загина възрастен мъж, а съпругата му е в тежко състояние