Велислава Делчева отправи критики към липсата на обществено обсъждане и икономическа аргументация
Омбудсманът Велислава Делчева изпрати официални писма до областния управител на София-град Стефан Арсов, председателя на Столичния общински съвет Цветомир Петров и кмета на столицата Васил Терзиев.
Причината са десетки жалби от граждани срещу разширяването на синята и зелената зона и увеличението на цените за паркиране.
Спорните промени в наредбата
Повод за реакцията на омбудсмана са измененията в Наредбата за организация на движението, приети на 13 ноември от Столичния общински съвет. Делчева настоя институциите да упражнят контрол върху законосъобразността на решението и да го върнат или отменят, като подчерта, че процедурата е била съпроводена с пропуски и липса на достатъчно обществено обсъждане.
„Настоявам да осъществите контрол за законосъобразност на решението, тъй като то е прието при сериозни процедурни нарушения“, пише тя в обръщението си до кмета и областния управител.
Липса на обществен дебат
Според Делчева, макар да са проведени писмени консултации между 24 септември и 23 октомври, общината не е организирала открити обществени обсъждания – практика, която е била прилагана при сходни промени през 2020–2022 г. Въпреки значимия обществен интерес срещи с граждани не са се състояли.
Омбудсманът обърна внимание и на статистиката: едва 20 от общо 107 подадени становища подкрепят проекта, което представлява под 20% от всички участници.
Делчева коментира и проведената онлайн анкета от 13 септември, която е била активна само десет дни и вече не е достъпна. По думите ѝ, тя няма представителен характер и не може да служи като аргумент за позицията на столичани.
Недостатъчна аргументация
Омбудсманът посочи, че към проекта липсват конкретни данни за необходимостта от разширяване на зоните, както и икономическа обосновка за повишаването на цените. Тя постави въпроси и за използването на приходите от паркиране през 2024 и 2025 г., както и дали те са покривали разходите. Според нея различните срокове за влизане в сила на новите правила създават неравнопоставеност между районите.
Делчева критикува и непълното разглеждане на заложените в Плана за устойчива градска мобилност решения – изграждане на буферни, периферни, подземни и етажни паркинги.
„Липсва и анализ на социалните последици от намаленото време за паркиране около болници, училища и детски градини.
Предвидените ограничения могат да затруднят достъпа на уязвими групи до ключови услуги“, подчерта тя, като препоръча по-гъвкав режим около лечебни и образователни заведения.
„Ефективността на тези режими зависи от тяхната обществена приемливост. Без реален диалог с гражданите заявените цели трудно могат да бъдат постигнати“, допълни омбудсманът в обръщението си към столичната управа.
Още новини четете в категория
Новини
25.2 С
21.4 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
