Липса на транспорт, недостъпна среда и обещания без резултат
Хора с увреждания излязоха на протест пред сградата на Столичната община под надслов „Лична мобилност и право на достоен живот“.
Те поискаха по-достъпна градска среда, адекватен транспорт и равноправно участие в обществения живот.
Демонстрацията се проведе на 5 май – Международния ден за протест на хората с увреждания.
Участниците носеха плакати с послания, гласящи „Да живеем с достойнство под едно и също небе“ и „Специализиран транспорт или специализиран хаос? Искаме одит сега!“.
Недостатъчен транспорт и липса на достъпност
„Тук сме хора с увреждания, които се затрудняваме от градската среда и градския транспорт. В София има 15 000 таксита, но нито едно не е приспособено за хора в инвалидни колички“, заяви председателят на Съюза на инвалидите в България Георги Колев, който е сред организаторите.
По думите му наличните около 12 специализирани микробуса са крайно недостатъчни за над 20 000 души, които се нуждаят от подобна услуга – включително хора с увредено зрение, трудноподвижни граждани и хора в инвалидни колички.
Колев припомни, че още през 2024 г. е била представена програма на Столичната община за подобряване на достъпността – с над 20 обекта като метростанции, подлези и тротоари.
„Пускали сме писма, реализирали сме срещи, но все още няма нищо направено. Затова на днешния ден казваме – моля ви, направете нещо за нас“, подчерта той.
Сред основните проблеми, посочени от протестиращите, са некачествени тротоари, липса на рампи, труднодостъпни подлези и случаи, при които шофьори на градски транспорт не съдействат за използване на платформите за качване.
Какво отговори Общината?
Заместник-кметът по социални дейности Надежда Бачева се срещна с протестиращите и заяви, че общината работи поетапно за подобряване на достъпността, но процесът е затруднен от липсата на приет бюджет.
По думите ѝ през 2024–2025 г. са били отпуснати над 2 млн. евро за достъпна среда в училища и образователни институции. Тя посочи още, че през изминалата година са изградени над 17 000 кв. м тротоари с елементи за достъпност.
Законови пречки и ограничен ресурс
Ръководителят на дирекция „Транспорт“ Иван Николов отбеляза, че един от ключовите проблеми остава мобилността. Той подчерта, че общината няма правомощия самостоятелно да задължи таксиметровите компании да осигурят достъпни автомобили, като за това е необходимо решение на национално ниво.
Според него специализираният транспорт се финансира изцяло от общинския бюджет, като право да го използват имат над 22 000 души – значително повече спрямо 2017 г., когато са били около 17 000.
„Разполагаме с 17 буса, като тази година доставихме още три, и с още шест автобуса чрез общинско дружество. С 23 превозни средства се опитваме да осигурим тази услуга за всички“, уточни Николов.
Той добави, че близо 80% от градския транспорт вече е нископодов, а целта е през следващата година да бъде постигната пълна достъпност.
Планове за подобрение
Заместник-кметът по строителство Никола Лютов също се срещна с протестиращите. Той съобщи, че през миналата година са били изградени над 170 000 кв. м нови тротоари, а от началото на тази година – още над 7000 кв. м.
По отношение на подлезите Лютов обясни, че нов отдел към общината ще картографира и анализира над 500 транспортни съоръжения, включително подлези и пасарелки, за да се оцени тяхната достъпност и рискове.
„Ще знаем какъв е техният индекс на достъпност и рисков индекс, за да можем да бъдем проактивни, а не само реактивни“, заяви той, като допълни, че липсата на държавен и общински бюджет затруднява дългосрочните инвестиции.
Снимки: БТА
Още новини четете в категория
Новини
21.4 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
