Идеята е вместо една много дълга линия (220), която според общината би била трудна за поддържане, маршрутът да бъде разделен на две по-къси линии:
-линия 71 ще обслужва североизточните райони („Левски“, „Гео Милев“)
-линия 75 – югозападните части („Каблешков“, „Овча купел“)
Според Терзиев този модел е по-реалистичен за изпълнение, защото позволява по-добър контрол върху движението и избягва проблеми с закъснения, характерни за много дълги автобусни маршрути. Той подчертава, че при линия 220 биха били нужни повече ресурси (около 40 водачи и 18 автобуса), които в момента не са налични без пренасочване от други линии.
Общината твърди, че новата схема ще подобри редовността на транспорта, без да влошава обслужването в други райони. Предложението ще бъде обсъдено в транспортната комисия и след това в Столичния общински съвет.






