Процедури за над 350 милиона евро и договори за повече от 20 милиона евро са прекратени в Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) след одити, разкрили съмнения за сериозни злоупотреби. Проверките в железопътния сектор са довели до 17 преписки в Европейската прокуратура, включително за предполагаемо източване на европейски средства, преводи към кухи фирми и теглене на пари в брой. Това съобщи министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев в ефира на NOVA.
Милиони евро под въпрос, съмнения за източване на средства
По думите на транспортния министър одитите в БДЖ и НКЖИ са установили редица нередности, които вече са предадени на компетентните национални и европейски органи.
Особено внимание е отделено на една от 17-те преписки в Европейската прокуратура, свързана със съмнения за злоупотреба с европейско финансиране.
Според Пеев проверката е установила данни за предполагаемо източване на средства чрез преводи към кухи фирми, последвани от теглене на парите в брой.
Министърът не уточни конкретния размер на предполагаемите щети, нито кои дружества и длъжностни лица са свързани със съмнителните операции.
Обществени поръчки с условия за един изпълнител
Сериозни нарушения са констатирани и при процедурите за възлагане на обществени поръчки в НКЖИ.
По думите на Пеев част от тях са били обявени без осигурено финансиране, докато при други критериите са били формулирани така, че на практика да отговарят само на един кандидат.
Установени са и случаи, при които прогнозната стойност на поръчката не е била определена като максимално допустима. В резултат всички подадени оферти са надвишавали предварително обявената сума.
След одитите са прекратени процедури на обща стойност над 350 милиона евро, както и вече сключени договори за повече от 20 милиона евро.
И БДЖ под проверка за съмнителни договори и покупки
Одитите не са ограничени само до Национална компания „Железопътна инфраструктура“.
Според Георги Пеев в БДЖ също са установени съмнения за злоупотреби, свързани с изменения на договори и закупуване на подвижен състав.
Материалите по тези случаи са изпратени на Европейската служба за борба с измамите (OLAF).
Министърът не посочи конкретните договори, доставчици или стойността на предполагаемите нарушения в БДЖ.
Той подчерта, че резултатите от извършените одити са докладвани на съответните национални и европейски институции.
Още новини четете в категория
Новини
9.4 С
13.9 С
12.7 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
