Увеличението с 30% на винетките и пътните такси от 1 август не е необичайно. В повечето европейски държави пътните такси се индексират ежегодно спрямо инфлацията, а у нас не са пипани 10 години.
Това каза в ефира на БТВ директорът на Националното ТОЛ управление проф. Олег Асенов.
„Оттогава инфлацията и разходите за поддръжка на пътищата значително се увеличиха. Ако следваме принципа тези средства да се използват целево за пътната инфраструктура, а това реално се случва, подобна актуализация е необходима“, заяви той.
„По-скоро тя трябваше да бъде въвеждана постепенно през последните десет години. Днес обаче ясно се вижда хроничният недостиг на средства за пътната мрежа“, каза още той.
Според него именно това възпрепятства изграждането на т.нар. щадяща пътна инфраструктура, която е стандарт в много европейски държави.
„Пътната мрежа не трябва само да осигурява добра пропускливост, а и безопасна среда – предпазни системи, подходяща крайпътна инфраструктура, дървета, храсти и всички останали елементи, които ограничават последствията при пътнотранспортно произшествие“, обясни той.
Асенов смята, че в момента има ясна политическа воля контролът да бъде засилен, събраните средства да се инвестират целево и вложенията в пътната инфраструктура да дават реален резултат.
По думите му засиленият контрол е довел до по-добра събираемост, като ТОЛ управлението отчита 12% ръст на събраните такси, въпреки намаляването на интензивността на тежкотоварния трафик заради кризата.
По думите на Олег Асенов през летните месеци нарушенията традиционно се увеличават.
„Обичайно засичаме между 200 и 300 нарушения дневно, но само през последните десет дни броят им достигна 9064. Това означава средно около 900 нарушения на ден – сериозен ръст, основно по автомагистралите“, каза той.
Според Асенов доброто време и подобреното състояние на част от магистралите карат някои шофьори да изпробват възможностите на автомобилите си.
„Но нека бъдат внимателни, защото контрол има“, предупреди той.
В момента най-много нарушения се регистрират в участъка Харманли – Любимец.
„Отново засичаме средни скорости над 215 км/ч. В един от контролните участъци камера е отчела моментна скорост над 260 км/ч. Това вече са почти скорости като във Формула 1“, заяви Асенов.
„Не мога да си представя как човек може да управлява автомобил с подобна скорост. Ако възникне дори минимална опасност на пътя, практически няма шанс за адекватна реакция. Дори при нормално престрояване на друг автомобил водачът няма да успее да реагира навреме“, заключи той.






