Броят на товарните влакове, движещи се от централен Китай до Иран, се е увеличил значително от началото на морската блокада - от приблизително един на седмица преди конфликта до веднъж на всеки три или четири дни сега, съобщава Bloomberg.
Всички заминавания, планирани за май, вече са напълно резервирани, а допълнителен капацитет е планиран за юни.
В отговор на блокадата на САЩ, Иран укрепва сухопътните търговски маршрути със съюзническите държави, включително чрез коридора Север-Юг, който го свързва с Русия.
Сухопътните коридори биха могли в крайна сметка да обработват до 40% от редовния обем на морската търговия на Иран.
Източник: Geopolitics_prime






