По примера на София и Пловдив забранява движението на стари коли в централната градска част. Това ще се случи от 1 октомври, предаде NOVA.
Оттогава община Пловдив въвежда зона с ниски емисии. Ограничителният ринг в Пловдив ще важи 7 месеца, а не 6 - както в столицата. И първите седмици вместо на електронната система за засичане на нарушители, ще разчита на служителите от общинското предприятие „Паркиране и репатриране“, които ще извършват проверките за старите коли.
Мярката е изключително спорна и предизвика вълна от недоволство. Дори се готвят и протести - засега само в социалните мрежи. От 1 октомври до 30 април в четириъгълника между централните булеварди „Цар Борис Трети Обединител“, „Шести септември“, „Руски“ и „Христо Ботев“ ще е забранено движението на дизелови автомобили, произведени преди 2007 година, и на бензинови - преди 1998 година. Санкциите за нарушителите ще са от 25 до 500 евро.
С 23-годишния си автомобил Пройчо Кунчев от следващия месец няма да може да стига до центъра на града. Колата му попада в забранителната екокатегория.
"Малко хора ще си позволят да ги сменят. Предпочитам да отида с такси до центъра, отколкото да тегля кредит за автомобил", казва шофьорът.
Не смята, че автомобилът му замърсява въздуха. "За мен си върви без проблем. Няма тропане, няма лопане и си върши идеална работа за града", отбелязва той.
Бизнесът също е засегнат от ограничението. Бусът на Панчо, който превозва дограма, е 25-годишен. "Като съберем пари, ще сменим буса. Дотогава нямаме възможност. Нямаме бус, даже и този в момента също е нает под наем, за да може да се движим в по-централната градска част. Не сме готови за това нещо. В никакъв случай не сме готови. Българинът след всички промени, след всичко е толкова беден", коментира той.
Засега от общината предвиждат да поставят само указателни табели. Системата за електронен автоматичен контрол няма да тръгне заради обжалване на обществената поръчка. Контролът ще се извършва от служителите на синята зона.
"Те ще могат чрез своите устройства да проверяват коя екологична група са моторните превозни средства, които навлизат или са там. Но в началото, за да може по-леко да се приеме от гражданите, при нарушение ще се търси собственикът на автомобила и ще му се изпраща писмо или по телефона ще се предупреждава, че вече с този автомобил той няма право да навлиза в този ринг", заяви зам.-кметът по екология на община Пловдив Иван Стоянов.
Въвеждането на зоната с ниски емисии е заради замърсяването на въздуха. Пловдив е един от европейските градове с най-високо съдържание на фини прахови частици. Адвокат Атанас Костов, който е един от бойците за чист въздух в града, не смята, че мярката ще даде ефект.
Още новини четете в категория
Новини
1.8 С
7.8 С
5.5 С
2.8 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
