Британският флот „се разпада“, а министри призовават отбранителната индустрия да премине на „военновременен“
режим на работа – The Times
Кралският военноморски флот обмисля ускоряване на строителството на нови кораби, тъй като поддръжката на по-старите фрегати в състояние, годно за плаване, става все по-трудна. Корабостроителницата на Babcock в Шотландия може да въведе работа на две смени и да наеме допълнителни служители. В момента работниците са на осемчасов работен ден, без почивни дни през уикенда, а извънредният труд беше ограничен по-рано с цел икономии.
Министърът на отбраната в сянка Джеймс Картлидж подкрепи инициативата:
„Ускоряването на доставките на фрегати е точно това, за което ние и Кеми призовахме още през май. Само няколко дни по-късно HMS Iron Duke беше изведен от експлоатация.
Сега, когато се очакват нови съкращения на надводния флот, смятаме, че денонощната работа и наемането на допълнителен персонал, за да се ускори строителството на 13-те нови кораба, поръчани от нас по време на управлението ни, са единственият реалистичен начин недостигът на фрегати да бъде преодолян в близко бъдеще.“
Става дума за пет фрегати Type 31 и осем Type 26. Картлидж подчерта, че ускоряването на строителството ще изисква допълнително финансиране. Той разкритикува правителството и за липсата на напълно обезпечен финансов план за увеличаване на разходите за отбрана до 3% от БВП.
Според източник от индустрията, цитиран от изданието, програмата Type 31 теоретично може да бъде ускорена с две години, което би позволило първият кораб да бъде готов през 2028 г. В момента се очаква и петте фрегати от тази серия да влязат в състава на флота до началото на 30-те години.
„Фрегатите Type 23, които те трябва да заменят, са проектирани за 18 години експлоатация, но срокът им на служба е удължен до над 30 години. Те се разпадат и е невъзможно да бъдат поддържани в състояние, годно за плаване. В момента на въоръжение са само пет фрегати Type 23, но на практика обикновено само една от тях е в оперативно разгръщане във всеки даден момент“, цитира изданието доклад на експерта Робърт Кларк.
През май фрегатата HMS Iron Duke вече беше изведена от активна служба – по-малко от три години след ремонт на стойност около 124 милиона евро. Според източници на изданието още две фрегати „почти сигурно ще бъдат обявени за негодни за плаване през следващите месеци“.
Още новини четете в категория
Свят
7.6 С
14.8 С
11.2 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
