В България от 15 ноември до 1 март автомобилите трябва да бъдат оборудвани с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора най-малко 4 мм.
Измерете грайфера на няколко места по всяка гума, като обърнете особено внимание на най-износените участъци. Ако дълбочината е под 4 мм, гумата не отговаря на законовото изискване за този период.
Каналите на зимните гуми са проектирани да отвеждат водата и кишата и да осигуряват сцепление върху сняг. С износването на протектора ефективността им намалява, което може да удължи спирачния път.
Много съвременни гуми имат специални индикатори в каналите на протектора. Когато повърхността се изравни с тях, това е знак, че гумата е достигнала определена граница на износване.
При зимните гуми обаче е важно да се отчита и необходимата дълбочина на грайфера. Дори гумата да не е достигнала основния индикатор за износване, тя може вече да не осигурява достатъчно добро сцепление през зимата.
Проверете внимателно всяка гума по цялата ѝ повърхност, включително страничните стени и вътрешната страна. Пукнатини, разрези, подутини, деформации и разслояване могат да са признак за повреда.
Подобни дефекти могат да застрашат безопасността дори когато грайферът изглежда достатъчно дълбок. При съмнение е препоръчително гумите да бъдат проверени от специалист.
Ако едната страна на гумата е по-износена от другата, това може да е признак за неправилно налягане, проблем с геометрията на колелата или неизправност в окачването.
Неравномерното износване може да влоши поведението на автомобила върху мокър, заснежен или заледен път. Затова е добре причината да бъде установена в сервиз, преди да продължите да използвате гумите.
Каучукът се променя с времето под въздействието на температурите, слънчевата светлина и условията на съхранение. Така гумата може да загуби част от сцеплението си, дори когато външно изглежда добре.
За да установите кога е произведена, потърсете DOT/TIN кода върху страничната стена. Последните четири цифри показват седмицата и годината на производство. Например кодът 3522 означава, че гумата е произведена през 35-ата седмица на 2022 г.
Възрастта сама по себе си не е единственият критерий за смяна, но при по-старите гуми е особено важно да се следи за втвърдяване на каучука, пукнатини и други признаци на стареене. Някои производители препоръчват подмяна след определен период независимо от видимото състояние.
Преди началото на зимния сезон проверете не само грайфера, но и цялостното състояние, възрастта и налягането на гумите. Ако имате съмнения в тяхната надеждност, потърсете професионална оценка, преди да тръгнете по зимните пътища.






