B-2 Spirit се използва в ограничен брой, докато ВВС на САЩ обявиха готовност да възстановят ядрените способности на целия флот от бомбардировачи B-52H Stratofortress, след изтичането на ограниченията по договора Нов СТАРТ без ново споразумение с Русия.
Според говорител на Глобалното ударно командване на ВВС, този преход ще повиши оперативната готовност и способността на страната да осигури безопасно и ефективно ядрено възпиране. В момента B-52H е най-масово използваният стратегически бомбардировач във флота – от 76 самолета само 46 могат да използват конвенционални боеприпаси. Договорът Нов СТАРТ налага ограничения върху разположените бомбардировачи с ядрено въоръжение, междуконтинентални балистични ракети и стратегически бойни глави.
Докато B-52 е основният носител на ядрени оръжия, B-2 Spirit е в ограничен брой, с ниска степен на наличност и остарели възможности за удар извън зрителния обсег, а B-1B няма ядрен капацитет и по-голямата част от флота е изтеглена от експлоатация. Процесът на денуклеаризация на B-52 включва премахване на ядрени кодови ключове и свързани кабели, което може да се обърне при нужда. Русия вече заяви, че няма да се откаже от ограниченията, освен ако САЩ не го направят първи.
B-52 има остарял радар, лесен за заглушаване, а програмата за модернизация B-52J е със сериозни забавяния и надхвърляне на бюджета. Самолетът, използван още през 60-те години, е участвал във Виетнам, Афганистан, Югославия, Либия и Ирак, както и в демонстрации на сила по целия свят, включително Персийския залив, Арктика, Южнокитайско море и Корейския полуостров. През октомври 2025 г. бомбардировачите бяха разположени и за демонстрации в Карибите срещу Венецуела.
За разлика от Русия и Китай, които продължават серийното производство на Ту-160 и H-6, САЩ не са произвеждали стратегически бомбардировач от около 25 години, след като 85% от B-2 бяха отмени. Наследникът B-21, разработван за заместване на B-1B, B-2 и B-52, има забавяния и няма да достигне същия обсег или ударна способност с крилати ракети като B-52, но ще разполага с водещи стелт технологии. Препоръчва се разширяване на производството на B-21 до около 300 самолета, тъй като 100–200 може да не са достатъчни за натиск срещу противник като Китай. Проблемите при B-52J повдигат въпроса за възможно преждевременно изваждане на B-52 от експлоатация и пренасочване на средствата към B-21.
Още новини четете в категория
Свят
7.3 С
13.4 С
11 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
